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          行業新聞 News
          讓你明白汽車線束是怎么做出來的?(深度好文)
          發布日期:2017-12-20 0:00:00

           由于線束產品的零部件及加工工序多,作業強度大,精密性要求高等特點,因此線束產品是汽車零配件中少有的手工作業程度較高的零部件。國內眾多線束廠家在招聘及培訓環節為此會付出較多的時間與精力用來對新員工進行培訓,然而很多的培訓傾向于定崗培訓,因此員工對上下工序的了解不夠深入,就被安排作業,大家在崗位上熟練后容易出現疲勞及厭倦的現象。為此線束聯盟特別制作產品培訓系列專題,給大家介紹線束各個加工工序的特點及注意事項。

          (一)線束的概念

          (二)線束產品的主要組成

                   這里面有電線、端子、連接器、橡膠件、扎帶、管件等常見的原材料,為了更好的認識這些原材料,個人覺得在車間作業區域懸掛實物照片及用途介紹,能夠更好的幫助員工理解和識別。

          (三)線束產品制作流程

                    線束產品的制作流程,除了裁壓,預裝,組立,導通等工序,通常會因線束本身的結構特點及用途產生差異,如前艙線束、儀表線束、底板線束等大型產品會有數據共享作用CAN線/娛樂系統的USB線等特殊用途的導線。根據這些不同結構的產品,在加工工序環節需要特別注意加工工序的安排及調整。

          (四)線束產品加工工序介紹

                    全自動/半自動的裁線壓接是線束制作工藝中最重要的一項內容,通常整車的電氣性能都在此環節得到保障,端子壓接高寬、剖面狀態及拉拔力是非常重要的檢查內容。

                   組立作業關系到產品的最終功能及成品的形成,在組立作業環節,原材料的誤用,Pin位錯誤,尺寸超差等內容是經常發生的,且批量性程度較高,作業返工時間長。因此防呆防錯是此環節重點需要考慮的事項。減少錯誤動作的發生,降低錯誤帶來的浪費,進而降低不必要制造成本,是各家線束廠產品制程環節重點關注的內容。

                  回路檢查是對產品電氣性能的最終檢查,將各個連接器插入導通機上的對應防呆模塊,在對產品回路信息的確認過程中,進而發現Pin位有無錯誤、端子插入情況、連接器有無誤用、漏裝等檢查。

                   后組立作業環節是對保險絲盒內的繼電器及保險絲的安裝確認,做到各個規格的繼電器及保險絲按照作業指導書要求插入安裝到位。不能出現遺漏,規格誤用等現象。

                 外觀檢查是參考實物樣品及產品圖紙對產品的外觀進行系統性的不良狀態點檢確認,此環節的重要意義在于客訴抱怨的次數及PPM值的多少??梢哉f,到了最后的時刻,需要大伙擦亮眼睛的仔細排查各項潛在的客訴點,任何疑點都不能放過阿。

                   經過前面的千辛萬苦,終于到了產品的包裝入庫環節,但是不能說這個環節輕松了,咱們對產品包裝的好壞直接關系到客戶的第一印象阿。周轉箱里的產品疊放的整整齊齊,產品標簽、外箱標簽、出廠檢驗單、送貨單、各類條碼樣樣不少,不僅圓滿完成任務,規范嚴謹的態度也會讓客戶對咱們多一份肯定阿??上肟蛻裟沁叺腎QC們是不是更快的處理咱們的產品呀?



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